L’Airbus A320 a dû atterrir en urgence à trois reprises au cours des 24 heures précédant le crash…

L’avion venait d’effectuer six rotations quand il a subitement disparu des écrans radars dans la nuit du 18 au 19 mai. « Au cours de ces différentes rotations entre les 18 et 19 mai, les systèmes d’alerte signalant une anomalie à bord se sont déclarés peu après le décollage de trois aéroports ou l’Airbus avait fait escale, indique FranceTVinfo, relayant les informations de France 3. Ces procédures d’alerte ont occasionné à chaque fois une vérification technique au sol qui s’est révélée négative. »

Pour rappel, le crash du vol Egyptair a coûté la vie à 66 personnes. Des débris d’avions ont été récupérés tandis que le signal d’une des deux boîtes noires a été détecté, ce qui pourrait aider à dissiper le mystère entourant ce drame.